Dans les articles précèdents, PHOTO ICI le projet de l'extension du tramway vers CONDE, la traversée de Fresnes-sur-Escaut avait fait l'objet de discussions. Au final, c'est le choix du maire qui a prévalu. A l'issue du conseil municipal du Jeudi 25 Septembre 2008, Mr Luc COPPIN a annoncer la décision du SITURV. Le tramway passera par la cité Soult. Il quittera la rue Jean Jaurès au niveau des engrais " Bataille ", il traversera la friche avant de longer le Vieil Escaut jusqu'à la la Place Paul Vaillant Couturier; enfin via la rue Emile Zola, il prendra la direction de Condé sur Escaut par le l'ancien pont de chemin de fer. Pour financer ce projet, le SITURV doit trouver 20 Milliions d'Euros.  A suivre.....                                                  PHOTO :  VDN 27 SEPTEMBRE 2008

Les auteurs du caillassage du tram , dans le précèdent article, ont été interpellés et présentés devant le procureur de la République. Le soir même, le travail de la BAC ( brigade anti criminalité ) avait déjà porté ses fruits. Ce sont trois malfaiteurs majeurs et un mineur dont 2 sont connus des services de police. Il ont reconnus les faits en précisant être "bourrés" ce soir là. Ils ont fait l'objet d'une comparution devant le tribunal correctionnel de Valenciennes en Octobre. A savoir que le préjudice n'est pas des moindres, les vitres du tram pour 2500 € sans compter l'arret de l'exploitation des rames et la navette mise en place pour les voyageurs.
Episode navrant pour le tramway de Valenciennes.......
( Photo : VDN )

Une fois de plus, le tramway a été victime de caillassage à HERIN après la station " le galibot". Samedi 20 Septembre vers 23h , le tram a reçu des jets de cannettes entre Hérin et La Sentinelle, 3 vitres ont été brisées et une passagère bléssée. Des témoins de la scène ont racontés leurs mésaventures lorsque des vitres ont volées en éclat en faisant un grand "boum"! Après avoir démarré, le conducteur a stoppé la rame et a vu s'enfuir 4 personnes à travers les buissons. Les vidéos sont en cours d'éxamen par les services de police, ainsi que les débris de canettes retrouvés sur place. Une plainte a été déposée par Transvilles........ Décidement il y a des gens qui ont leur place nulle part!!

PHOTO : LA VOIX DU NORD

Le Vendredi 19 Septembre 2008 a eu lieu l'inauguration d'une nouvelle station de tramway sur le tronçon St Waast - Denain. Elle s'appelle " Solange TONINI ", et située à proximité des installations des Papillons Blancs dont les usagers sont des utilisateurs nombreux du tram. La deuxieme station est baptisée " Jean DULIEU " en remplacement de l'ancien nom " Allende ". Un hommage est donc rendu à ces deux personnalités qui ont travaillé pour le retour du tramway à DENAIN. Solange TONINI, première adjointe chargée des finances et de la culture est décèdée le 9 Novembre 2006 à l'age de 60 ans. Elle a porté le dossier des handicapés pour défendre leurs droits aux transports en commun et notamment le tramway. A noter que Solange TONINI a siégé au bureau du comité syndical du SITURV en tant que Vice-Présidente chargée des personnes à mobilité réduite. D'autre part, Jean DULIEU est décédé le 16 Septembre 2003 et avait une place majeure dans la vie politique de Denain. Dans la vie municipale jusqu'en 2001, il avait quitté la vie publique après 24 années de mandat. L'arret " Solange TONINI " est situé entre la station BELLEVUE et la barrière FIFINE. (PHOTOS : VDN du 19/0/08)

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Comme annoncé dans l'article précèdent, la navette électrique qui relie St Waast et le centre Hospitalier de Valenciennes sera mise en service le Mardi 16 Septembre 2008. Les quelques 4000 salariés et les centaines de visiteurs journaliers pourront emprunter la navette à la cadence de toutes les dix minutes. Cette navette d'un concept novateur s'appelle " OREOS 22 " d'une longueur de 5,32 m va se faufiler dans la circulation. Elle fonctionne au tout electrique avec une autonomie de 55 Kms. A la vitesse de 35 Km/h, elle a une capacité de 17 places ( 8 assises et 9 debout ). Le SITURV a acquis 2 Navettes pour la modique somme de 275000 € (!). Ainsi le CHV n'est plus oublié, et celui-ci a co-financé cette liaison qui avait été très difficile à réaliser avec le tram vu la complexité de l'avenue Desandrouins ( trafics poids lourds, réseaux souterrains, places de stationnement des riverains etc...) Par l'arrière de l'hopital, le tramway menaçait de faire trop de bruit ( chose qui n'est pas prouvée, cela dit...). Du Lundi au Samedi, les clients du tram pour prendre la navette toutes les 10 minutes entre 7h36 et 8h46. Puis les rotations reprendront à 12h56 à des fréquences variant de 10 à 20 minutes et ce, jusqu'à 19h56. Le coût de ce transport est inclus dans le titre validé du tramway, donc pas de billet supplémentaire pour aller jusque l'hopital. En cliquant sur le petit symbole suivant, vous trouverez le reportage du Canal Local de Valenciennes : 

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LA NAVETTE HOPITAL

A partir de mi-Septembre 2008, une navette est mise en place entre la station du Tram " ST WAAST" et l'hopital. Cette navette réunie économie et écologie car elle est électrique. Accéssible avec un titre Transvilles( validé suite à une correspondance ), elle desservira la station St Waast, le parking du personnel et l'hopital.

Ce materiel roulant révolutionnaire qui circule comme un tramway au coeur de ville, puis continue sa route comme un train de banlieue sur le réseau ferroviaire

Clip tram train
Vidéo envoyée par locopassion

En attendant d'autres nouveautés sur le tram, voici quelques clichés de transport d'une rame de Citadis en provenance de la Rochelle. Un travail exceptionnel qui mérite de s'arreter quelques instants.