Le nouveau tram arrive dans le valenciennois. 19 stations, 17 rames, 1 ligne en 2 phases.Silencieux et économique, le tram va bientot desservir Valenciennes en reliant, pour la ligne 1, AULNOY université et St Waast , ligne qui se prolongera dans un second temps jusque DENAIN. Le matériel roulant est de type "CITADIS" , construit par ALSTOM. La capacité de chaque rame  mesure plus de 30 m et  peut contenir 295 personnes dont 48 assises. Les premières études sur le tram remontent à 1994 et son tracé initial a été arrété en 1999. Le cout de la première phase est de 250 Millions d'euros. Ce chantier dit " du siècle " vu son envergure va généré 8OO emplois pendant la durée des travaux. Ceux-ci se feront en deux temps. Le creusement de tranchées permet de déplacer les cables et les canalisations du sous-sol qui constituent l'ensemble des réseaux. Vient ensuite la construction de la plate forme ( béton, rails, traverses....) sans oublier les ouvrages d'art tels que pont sur autoroute A2 ou remise à neuf du pont Jacob dont nous verrons les photos un peu plus loin.

                     LA REALISATION D'UN TRAMWAY CONSTITUE UN PARI AUDACIEUX

               Exposition de la future rame du CITADIS, en provenance la Rochelle , place d'Armes.        

Au hasard d'une rencontre avec un commerçant de la croix d' Anzin, un touriste allemand en visite à Valenciennes était en possession de photos sur le tramway en 1965. Après échange d'adresse et d'internet, vous trouverez dans l'album ci-joint, une quarantaine de photos de notre ancien tram, d'une qualité exceptionnelle. Découvrez ou re-découvrez le tram en circuit urbain dans les communes comme Condé sur Escaut, St Saulve, Bonsecours etc...  Un grand merci pour ces photos magnifiques avec un brin de nostalgie.  Merci à  Jan VOGELS  ( Allemagne ).

C'est en JUIN 1966, que Mr Aimé LE BIHAN , fête son dernier tram 
 Vous pouvez voir une dédicace de Mr Le BIHAN, d'un livre concacré au chemin de fer économique du NORD. C'était le 06/06/66  , comble du hasard .

Ici rue Ferrand, le passage du tram.
En arrière plan on aperçoit l'église
St Géry

Sur le tracé actuel du Citadis, on retrouve l'ancien tramway, place de la gare SNCF

                                LA COTE DE DE BONSECOURS, APPELEE AUSSI ROUTE DE CONDE

                                   Dans le fond de la photo, on aperçoit la traditionnelle basilique

Place du Hainaut à la
" gare des bus ".

Place de TOURNAI

Le tram composé de 4 éléments en pleine courbe
dans la montée vers le pont JACOB.

Les rames du tramway garées devant la grande poste, place du marché au Herbes